扭矩传感器是EPS系统中Z重要的器件之一

         随着人们对环保问题的日益重视以及汽车电子的迅猛发展，电动助力转向系统（Electric Power Steering，EPS）这个集环保、节能、安全、舒适为一体的产品正越来越受到汽车厂商的重视（环境试验箱）。EPS与技术成熟的HPS相比，*已初具规模。目前汽车工业发展势头良好，尤其是在中国市场。汽车电子能够极大提升汽车性能，多数汽车部件已经实现了电子化。转向系统作为汽车的重要组成部件，电子化也必将成为今后的必然趋势。目前，在*汽车行业中，EPS系统每年正以9%-10%的增长速度发展。国家发展改革委新修订的《产业结构调整指导目录（2011年本）》于2011年6月1日起开始实施。与上一版（2005年本）相比，新目录在汽车产业相关部分做了较大调整。其中，汽车业的政策优待程度“鼓励类”中新增加了电动转向系统，这表明未来EPS将得到国家相关政策的大力扶持。
　　电动助力转向系统中，通过扭矩传感器探测司机在转向操作时方向盘产生的扭矩或转角的大小和方向，并将所需信息转化成数字信号输入控制单元，再由控制单元对这些信号进行运算后得到一个与行驶工况相适应的力矩，zui后发出指令驱动电动机工作，电动机的输出转矩通过传动装置的作用而助力。因此扭矩传感器是EPS系统中zui重要的器件之一。